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विवरण

बड़े पैमाने पर जहाज निर्माण के विकास के साथ, जहाज निर्माण गैन्ट्री क्रेन की मांग में तेजी से वृद्धि हुई है।पारंपरिक पोर्टल क्रेन की तुलना में, बड़े जहाज निर्माण गैन्ट्री क्रेन की स्थापना और परिवहन का स्पष्ट लाभ है और जहाज निर्माण के दौरान पतवार अनुभागों को चालू करना है।यह गोदी (बर्थ) को फैलाता है, गोदी में कवरेज विमान पर ऑन-साइट असेंबली सेवा प्रदान कर सकता है, न केवल उठाने, क्षैतिज परिवहन कार्य करता है, बल्कि जहाज की वेल्डिंग स्थिति में टुकड़े को समायोजित करते हुए पतवार हवा का कारोबार भी लागू कर सकता है। आवश्यक।

जहाज निर्माण गैन्ट्री स्टील धातु संरचना भाग में मुख्य रूप से मुख्य बीम, कठोर पैर, लचीले पैर, ग्राउंड बीम, रेलिंग, कैब, लहरा ट्रॉली आदि शामिल हैं।
क्रेन मुख्य बीम डबल बीम संरचना को गोद लेती है, दो मुख्य बीम के पैनल पर, 4 रेल हैं जो ट्रॉली यात्रा के लिए उपयोग की जाती हैं।बड़े पतवार ब्लॉकों को मोड़ने और उठाने के लिए एक सेट क्रेन में दो मुख्य हुक होते हैं, जो पुल निकला हुआ किनारा पर एक ट्रैक पर चलते हैं।
मृत वजन को हल्का करने के लिए, कठोर पैर बॉक्स प्रकार अपनाते हैं;लचीले पैर संयुक्त के नीचे संयुक्त, दो पाइपों द्वारा रचित हेरिंगबोन फ्रेम संरचना को अपनाते हैं।
क्रेन बिजली की आपूर्ति केबल ड्रम को अपनाती है।ट्रॉली निलंबन केबल पुली डिवाइस को अपनाती है, जो दो मुख्य बीमों की ऊपरी सतह पर सेट होती है।

तकनीकी पैरामीटर तालिका

उत्पाद की विशेषताएँ

1. इसमें सिंगल हैंगिंग, फहराने, हवा में टर्नओवर, हवा में मामूली क्षैतिज टर्नओवर आदि के कई कार्य हैं;
2. गैन्ट्री दो श्रेणियों में आती है: सिंगल गर्डर और डबल गर्डर।तर्कसंगत रूप से सामग्रियों का उपयोग करने के लिए, गर्डर चर खंड के इष्टतम डिजाइन को अपनाता है;
3. ग्राहक की पसंद के लिए सिंगल कॉलम और डबल कॉलम प्रकार के साथ गैन्ट्री कठोर पैर।
4. ऊपरी ट्रॉली और निचली ट्रॉली दोनों ऑपरेशन के लिए एक दूसरे को पार कर सकते हैं;
5. सभी उठाने तंत्र और यात्रा तंत्र आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन को अपनाते हैं;
6. ऊपरी और निचले ट्रॉली के रखरखाव को पूरा करने के लिए कठोर पैर के किनारे गर्डर के शीर्ष पर एक जिब क्रेन सुसज्जित है;
7. तूफान के हमले को रोकने के लिए, रेल क्लैंप और ग्राउंड एंकर जैसे सुरक्षित और विश्वसनीय एंटी-विंड डिवाइस सुसज्जित हैं।

चित्रकारी

जहाज निर्माण गैन्ट्री क्रेन जिंक एपॉक्सी पेंटिंग सिस्टम का उपयोग करेगा।
वे पेंट दरारें, जंग, छीलने और मलिनकिरण के खिलाफ कम से कम 5 साल के न्यूनतम पेंट जीवन की गारंटी दे सकते हैं।

धातु की प्रत्येक सतह की मानक sis st3 या sa2.5 के अनुसार सतह की सफाई होती है।फिर उन्हें 15 माइक्रोन की सूखी फिल्म मोटाई के साथ एपॉक्सी जिंक समृद्ध प्राइमर के एक कोट के साथ चित्रित किया जाता है।
प्राइमर कोट - एक कोट एपॉक्सी जिंक रिच प्राइमर, 70 माइक्रोन की सूखी फिल्म मोटाई के साथ पेंट किया जाएगा।
इंटरमीडिएट पेंट को एक कोट एपॉक्सी माइक्रोसियस आयरन ऑक्साइड, 100 माइक्रोन की सूखी फिल्म मोटाई के साथ चित्रित किया जाएगा। फिनिश कोट को दो कोट, पॉली यूरेथेन के साथ चित्रित किया जाएगा, प्रत्येक कोट की मोटाई 50 माइक्रोन है। कुल सूखी फिल्म मोटाई होगी 285 माइक्रोन से कम नहीं।

क्रेन प्रबंधन प्रणाली (सीएमएस)

क्रेन प्रबंधन प्रणाली पूर्ण कम्प्यूटरीकृत संचालन होगी, सेंसर और ट्रांसड्यूसर के साथ पूर्ण होगी जो प्रत्येक क्रेन पर स्थायी रूप से स्थापित की जाएगी और पीएलसी के साथ मिलकर काम करेगी।क्रेन के ऑपरेटिंग सिस्टम पर डेटा संग्रह बताने, कम से कम विद्युत बिजली आपूर्ति उपकरण, मोटर नियंत्रण, ऑपरेटर नियंत्रण, मोटर, गियर रिड्यूसर और आदि सहित डिवाइस के साथ संयुक्त रूप से संचालित क्रेन के डायग्नोस्टिक्स की निगरानी के लिए मॉनिटर प्रदान करें। बाद के स्तर पर ऑपरेटर द्वारा बदलने या संशोधित करने के लिए पर्याप्त लचीला होना चाहिए।
निम्नलिखित कार्य करना।
1. हालत की निगरानी
2. दोष निदान
3. रिकॉर्ड स्टोर करें और सिस्टम को प्रदर्शित करें निवारक रखरखाव

बाह्य रेखा आरेखण